Bernardo Porfirio Blog

Novembro 28, 2007

Trabalhando a bordo da Carnival – CCL

Arquivado em: Uncategorized — bernardoporfirio @ 11:38 pm

Trabalhar para a companhia de cruzeiro mais popular do planeta, a bordo de seus “Fun Ships”, pode ser  agradavel, divertido, stressante, tranquilo e/ou trabalhoso. Tudo vai depender, do cargo ocupado, das dimensões do navio, da gerência, do público, dos passageiros, do porto de embarque, da tripulação, do seu chefe e principamente de voce.  

Dentre as variaveis acima, o cargo dependerá  75% de como será o seu contrato. E por assim ser, dedicaremos esse post para explicar como funciona o plano de carreira no Departamento de Alimentos e Bebidas (A&B) –Food & Beverage Department(F&B)- da Carnival Cruise Lines(CCL).  

Bem, depois da Governaca, o F&B é tido como o departamento de maior carga horaria –10 a 11 horas por dia- e de muito trabalho. No entanto a compensação vem sempre no final de cada cruzeiro, com um contra-cheque melhor que o de muitos tripulantes.  

No inicio, todo Assistant Waiter ou Waitress, trabalha nos refeitórios dos tripulantes por 3 meses, e durante o mesmo período, também nos serviços de quarto. E,  dependendo do navio, cruzeiro e público, a gorjeta pode ser boa, ótima ou mais ou menos. E finalmente, no Buffet Self Service Lido, completando um total de 8 meses. Demais contratos são de 6 meses. 

No segundo contrato, dependendo do desempenho do Assistan Waiter ou Waitress e ainda da disponibilidade de vagas. O tripulante será enviado para o “College” –treinamento- para trabalhar no Restaurante -dining room- como Team Waiter ou Waitress. O College tem uma duracao de 3 a 4 semanas e acontece geralmente a bordo dos navios Classe Fantasy.  

Com 2 ou 3 contratos como Team Waiter, as chances de dobrar o salário como Team Head Waiter sao grandes. E como sempre, o desempenho do tripulante nos contratos anteriores é fundamental.  

Após vários contratos como Team Head Waiter, o cargo de Assistan Maitre`D é o próximo passo dentro da hierarquia. E por último, o de Maitre`D, cargo altamente remunerado.  

Para quem não quer fazer carreira no dining room e pensa na mudança de cargo no primeiro contrato, os dois únicos disponíveis são para: Bar Waiter ou para o Supper Club Server (garçom do restaurante alternativo- carga horaria de 7 horas/dia).  Como Bar Waiter o tripulante é promovido para Bar Tender em poucos contratos, onde o trabalho passa a ser mais tranquilo.   

Caso a escolha recaia na segunda opção, Supper Club Server, os garotos podem tanto candidatar-se para Sommelier – vida bôa a bordo e grana bôa- ou ir para o dining room, com grandes chances de ficar poucos meses como Team Waiter e ser rapidamente promovido como Team Head Waiter.  

Dica: o caminho mais rápido de Assistant Waiter para o Team Head Waiter, é trabalhar no Supper Club por 2 contratos. 

As garotas Supper Club Server podem se candidatar tanto para Dining room Hostess, quanto para Supper Club Hostess, Sommelier ou Team Waitress. 

Após o primeiro contrato em A&B,  pode-se candidatar a F&B Manager Trainee: cargo de treinamento para o posto de Assistant F&B Manager. Tal curso dura de 6 a 9 meses. E depois de outros novos contratos, pode-se chegar a F&B Manager. Acumulando muita experiência no Departamento de Alimentos & Bebidas e Hotel Operations, o F&B Manager também pode candidatar-se a Hotel Director. Muitos deles, hoje, começaram na Carnival como lavador de prato – galley stward. 

Para quem quer fazer carreira a nível de gerência no Bar, o curso de F&B Trainee é um dos requisitos exigidos. Como Assistant Bar Manager, trabalha-se desde o início da noite  até o fechamento de todos os bares a bordo. Concluindo:  inicialmente, vários contratos como Assistant Bar Manager, a seguir, contratos  para Bar Manager e finalmente a F&B Manager. 

Não havendo interesse em fazer carreira na área de A&B, o tripulante pode candidatar-se a qualquer outro cargo, desde que atenda aos pre-requisitos do pretendido posto. Recomenda-se, já no final do primeiro contrato, iniciar o processo de solicitação da mudança de cargo.  

Uma vez aprovada, não se esqueça de solicitar, antes de seu desembarque – para as ferias-, uma a cópia do documento pra voce, assinado – change position request form-, comprovando sua promoção. 

Boa sorte!   

Novembro 14, 2007

Navios ou Companhias

Arquivado em: Uncategorized — bernardoporfirio @ 4:08 pm

Em todos os contratos anteriores, tive oportunidade de trabalhar em navios novos e de grande porte. No contrato atual ao entrar no Carnival Holliday, de 22 anos, tive várias surpresas. Tal o tamanho da embarcação, o espaço interno e o acabamento em madeira. Material raro, nas novas embarcacoes, por ser altamente inflamável. Todo cuidado e pouco.

Os navios novos, dispõem geralmente de uma entrada principal, que dá acesso a um atrium, onde se encontram os elevadores panorâmicos, bar, recepção e quiosque de excursões, que são deslumbrantes e impressionam pela rara beleza. Adultos e crianças, se calam ante o magnífico espetáculo que constituem essas instalações. 

De tudo que ví, lí e ouví, posso afirmar que os novos e  grandes navios são superiores às velhas embarcações,  especialmente no que se refere ao quisito: diversidade e tendencias do entretenimento a bordo. Nesse aspecto, um navio de mais idade, pode deixar a desejar. O que pode ser comprovado, pelos veteranos desse segmento. No entanto, entre os 22 navios da Carnival, o Holiday hostenta atualmente o titulo do melhor de toda fragata.

Assim, ao comprar o seu cruzeiro, não se prenda apenas à classificação ou a quantas estrelas possui a companhia. Escolha com critério tambem o seu navio e veja qual te cai melhor.

Bernardo Porfírio afirma que viajar de navio é bem mais fácil

Arquivado em: Uncategorized — bernardoporfirio @ 3:19 am

12/11/200713h21

da Folha Online

Bernardo Porfírio, autor do livro Guia de Cruzeiros Marítimos, da Publifolha, comenta que viajar de navio é a maneira mais confortável e segura de conhecer o mundo, pois tudo está incluso, até mesmo a parte alfandegária. Leia mais…

Saiba como escolher um cruzeiro marítimo e fazer o melhor negócio

Arquivado em: Uncategorized — bernardoporfirio @ 3:19 am

05/10/200716h27

da Folha Online

O livro Guia de Cruzeiros Marítimos, de Bernardo Porfirio, da Publifolha, mostra em textos claros e objetivos, como escolher um cruzeiro, qual o navio mais adequado, destinos e portos, formas de comprar um cruzeiro, a melhor cabine para o seu bolso, serviços e culinária oferecidos, além dicas de segurança e entretenimento. Leia mais….

Livro mostra tudo que você precisa saber sobre cruzeiros marítimos

Arquivado em: Uncategorized — bernardoporfirio @ 3:11 am

05/10/200716h10

da Folha Online

Os cruzeiros marítimos têm ganhado destaque no turismo em todo mundo, principalmente no Brasil. Saber escolher o tipo de cruzeiro, destino, acomodações e períodos de estadia pode ser um desafio para os debutantes das viagens pelos mares. leia mais….

Blog no WordPress.com.