As Companhias de Cruzeiro vêm, a cada ano, incrementando significativamente sua capacidade com novas e modernas embarcações. Como conseqüência, a pressão nas tarifas de passageiros e os trabalhos de marketing para manter os navios lotados, poderão acarretar um faturamento negativo para as linahas maritimas.
Em contrapartida, mega navios, com atrativos inovadores, preços baixos e significativos esforços de marketing, trazem a bordo novos cruzeiristas. Esses, por sua vez, tornam-se agentes multiplicadores para que outras pessoas passem a se interessar por cruzeiros marítimos, o que sem dúvida, trará aceleração no crescimento do mercado em 2010 e 2011.
O medo de um incremento acelerado na capacidade, ou seja, além do necessário, pode ser abafado ao ter como referência, o crescimento de 26% de leitos de 1987 a 1990.
Lendo sobre as previsoes e iniciativas na implementacao de terminais de passageiros para cruzeiros no Brasil. Dei de cara com um artigo do site jacksonville.com abordando: Serah de boa valia para o porto e/ou para a cidade?
As preocupacoes na decisao nao sao apenas financeiras, mas tambem quanto aos impactos ambiental -que nao deixa de ser irrelevante no valor do investimento- e socio-economico.

Brevemente analisando. Vendo de fora para dentro, faz-se nescessario esbocar um sistema viario eficiente, evitando congestionamentos, sem prejudicar os dias de rush dos passageiros e o cotidiano da comunidade local.

Aproveitando a natureza local(o mar com seu horizonte), a ahrea terminal pode ser explorada comercialmente como um atrativo turitico. Colaborando no custeio das instalacoes no perido de baixa temporada.

Seja qual for a alterntiva; restaurante, museu, salao para festas, ginasio poliesportivo, casa de cultura, estacionamento, hotel etc, o importante eh gerar um fluxo constante de receita.
Tal impreendimento atrairia turistas para a ciadade, consequentemente hospedes para os hoteis, alem de oferecer mais uma atividade de lazer para a populacao.
A flexibilidade do espaco, certamente ajuda na viabilidade do empreendimento. Ha quem indique a ultilizacao de estrutura metalica de lona branca -itinerante- como alternativa.